Серийный Volkswagen на основе концепта XL1 появится в 2013 году

Об этом в интервью автомобильному изданию Autonews Europe сообщил генеральный директор Volkswagen Group Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn).

Прямая цитата звучит так: «Мы будем начинать с мелкосерийного производства в Германии к 2013 году».

Концепт суперэкономичного двухместного гибрида под кодом XL1 дебютировал в январе текущего года на международном автосалоне в Катаре и вызвал заметный интерес в среде интересующихся автомобилями людей во всех странах.

Машинка приводится в движение гибридной силовой установкой, состоящей из 27-сильного электромотора и двухцилиндрового турбированного дизельного двигателя объемом 800 куб. см и мощностью 48 л. с. То есть суммарная мощность агрегата составляет смешные (по нашим временам) 75 лошадиных сил.

Однако за счет своего суперлегкого веса – всего 795 килограммов – изготовленный из магния, алюминия и карбона концепт способен разгоняться с места до сотни за 11.5 секунды и развивать в итоге максимальную скорость в 160 км/час – причем до 35 км/час он разгоняется одним лишь электромотором, а уж затем автоматически включается дизель. Конечно, это довольно скромные динамические показатели в сравнении хотя бы с собратьями-«традиционалами» из модельного ряда VW, но если вспомнить, что автомобиль предназначен не для гонок в Ле Мане, а для экономной эксплуатации преимущественно в городских условиях, то выводы будут уже гораздо оптимистичнее.

Ну, а если учесть самый главный аргумент – на 100 километров пути этот двухместный автомобиль расходует всего 0,9 литра (!) горючего, – то все оставшиеся придирки можно по умолчанию слить в трэш, не так ли?

Источник: carsguru.net

Оставить комментарий