Nissan представил в Париже заряженный Juke NISMO

На стенде Nissan дебютировал компактный кроссовер Juke NISMO, разработанный и произведеннный спортивным подразделением японского концерна (NISMO расшифровывается как NISsan MOtorsport).

Строго говоря, европейский дебют серийного образца состоялся в июне текущего года в рамках знаменитой гонки «24 часа ЛеМана», однако в Париже Nissan Juke NISMO увидят в порядки больше людей.

Это первый доступный компактный кроссовер с убедительными динамическими характеристиками, построенный на базе бестселлера компании, выпускаемого на заводе Nissan в Великобритании.

Модель Nissan Juke NISMO объединяет в себе радикальный дизайн стандартного Juke со спортивными особенностями, ставшими результатом многолетнего опыта и гоночных успехов NISMO.

От стандартного варианта модель отличается дополнительным аэродинамическим обвесом, делающим Juke более эффективным, динамичным и мощным. Среди новых элементов более низкие передний и задний бамперы, накладки на пороги кузова и более широкие крылья, а также модифицированная решетка радиатора и спойлер на задней двери, распределяющий воздушные потоки над автомобилем.

Новые 18-дюймовые колеса из алюминиевого сплава с шинами размерностью 225/45 R18 обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой и делают управление Juke еще более впечатляющим.

Компания Nissan планирует выпускать под маркой NISMO целый модельный ряд. Juke NISMO выпала честь стать первым его представителем. Все модели будут разрабатываться в Японии при участии инженеров NISMO, являющейся спортивным подразделением компании Nissan обладать характерным дизайном, яркой индивидуальностью, спортивной управляемостью и впечатляющей динамикой.

Будучи спортивной моделью премиального уровня, Juke NISMO имеет внушительный перечень оборудования, входящего в базовую комплектацию. У конкурентов многое из этого перечня в лучшем случае устанавливается за дополнительную плату или вообще недоступно. Стандартная комплектация Juke NISMO включает навигационную систему Nissan Connect с сенсорным дисплеем, камеру заднего вида и интерфейс Bluetooth, а также систему Nissan Dynamic Control System (NDCS), улучшающую управляемость и увеличивающую безопасность.

В движение Juke NISMO приводит модифицированный двигатель объемом 1,6 литра DiG-T с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Будучи построен по тем же философским принципам, что и 1,6-литровый турбированный силовой агрегат радикального спортивного прототипа Nissan DeltaWing, принимавшего участие в гонке «24 часа ЛеМана», он развивает мощность 200 л.с. при 6000 об/мин. Крутящий момент в диапазоне 2400–4800 об/мин составляет 250 Нм.

Juke NISMO может иметь передний или полный привод. Полноприводный вариант в стандартной версии комплектуется вариатором. Этот передовой агрегат позволяет водителю выбрать одну из семи «виртуальных» передач, переключаясь между ними при помощи рычага селектора. Полноприводная версия также имеет разработанную компанией Nissan инновационную систему перераспределения крутящего момента Torque Vectoring. Эта технология обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой и большую скорость прохождения поворотов, перераспределяя крутящий момент между передней и задней осями, а также между правой и левой сторонами.

Переднеприводная версия способна разогнаться от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды и достичь максимальной скорости 215 км/ч. Полноприводная модификация разгоняется с места до 100 км/ч за 8,2 секунды и достигает максимальной скорости 200 км/ч.

Остается добавить, что Juke NISMO будет производиться на заводе компании Nissan в британском Сандерленде вместе с остальными модификациями Juke. Старт европейских продаж намечен на начало 2013 года, тогда же будут объявлены цены и спецификации новинки.

Все новости, обзоры, фотографии и видео можно посмотреть на специальной странице Парижского автосалона-2012.

Источник: carsguru.net

Оставить комментарий