Карбон пошел в широкие массы

Из США пришло известие о том, что Ford Motor Company (FoMoCo) заключила соглашение с американской же компанией Dow Automotive Systems, в рамках которого партнеры намерены разработать доступные материалы на основе углепластиков, которые можно было бы использовать на серийных автомобилях вместо металлов.

Помимо очевидного снижения общего веса автомобилей примерно на 300-400 килограммов, что позволит уменьшить расход топлива и, соответственно, объем вредных выбросов, карбоновые узлы и детали, по словам представителей FoMoCo, помогут повысить безопасность выпускаемых моделей.

Однако до массового применения карбона в серийных авто еще далеко: по расчетам партнеров, доступные по себестоимости и в то же время качественные углепластиковые материалы удастся создать не ранее 2020 года.

Остается добавить, что компания Ford не первопроходец в данном направлении – до нее подобные разработки уже начали вести в Европе концерн BMW в партнерстве с немецкой компанией SGL Group, а также и Daimler AG совместно с японской компанией Toray. Близки к заключения соглашения с той же целью и японские производители – компании Honda и Nissan.

Источник: carsguru.net

Оставить комментарий